foto

День победы в Кишинёве - 2014


У меня были огромные сомнения в том, что наши европейцы позволят провести хоть какое то мероприятие, связанное с празднованием Дня Победы. Этот день проевропейской молдавской хунте уже который год как гвоздь в заднице напоминает о том, что Европа проиграла и Россия выиграла. Столько лет прошло, а люди его празднуют и празднуют.  Я, конечно не согласен, что Европа проиграла в этой войне, потому что был побежден фашизм, а не Европа. Но это мнение официальных лиц, о которых я рассказывал в посте про фашизм в Молдове: http://www.newmoldova.com/node/2791

Вообще, для того чтоб отдалить Молдову от России, требуется бить по всем фронтам: религия, история, культура, обычаи, язык. Чем меньше будет общего, тем больше народ будет отдаляться. Но такие ценности как День Победы впитались в людей с молоком матери. Я буду прививать ценить эту страницу истории своих детей и гарантирую, что еще из нескольких поколений моего потомства это никто не выбьет никаким способом. Уверен, у большинства людей, кто пришел на мемориал, все аналогично.  Никто не переубедит нас, что новая европейская ценность, такая как фашизм это нормально. Потому что она приводит к таким последствиям, какие мы видим в наши дни на Украине. И я вас уверею, эта точка зрения преобладает у многи людей. Эта точка зрения не связана с предпочитаемым языком общения, религией, национальностью, сексуальной ориентацией и прочими факторами, с помощью которых нас пытаются делить и сорить между собой официальные представители интересов США в Молдове.

Чтоб люди не собирались на главной площади города PMAN, мэр города Киртоака запросил цену 600 евро в час за подобные мероприятия. Возможно для того, чтобы люди не собирались на Мемориальном Комплексе Eternitate, тоже что то бы придумали. Но по великому совпадению в Молдову залетел Рогозин. Официальные лица сослались на то, что заняты и отказались с ним встретиться  в связи с выходными и праздничными днями. И на удивление празднование 9 мая в городе прошло на отлично, о чем я сегодня вам в подробностях расскажу.

В центре города огромное количество людей, которые направляются в сторону мемориала.

Украина. Славянск

Чтоб увидеть каким языком удобно пользоваться населению надо смотреть на бизнес. В Молдове после того как пять лет назад прорумынская хунта получила власть с помощью мамалыжной революции было издано множество националистических законов, которые регулируют количество передач на радиостанциях и телеканалах, введены различные ограничения на русскоязычную рекламу. Большинство русских телеканалов и радиостанций в Молдове были просто закрыты под различными надумаными предлогами. Реклама под давлением почти вся стала на Молдавском языке. Сейчас в Кишиневе очень часто можно встретить местных, не владеющих русским языком, хотя какие то пять-десять лет назад такое было крайне редким явлением. Но давайте поглядим на бизнес в Молдове:

Помыть машину в Кишиневе недорого

Кишинёв стоит на реке. Пусть река небольшая, но она есть. Большинство кишинёвцев о реке Бык даже не вспоминает.  А она дает возможность для целой индустрии, в которой задействованы многие пока не покинувшие европейскую столицу работоспособные люди. Вот такие пункты мойки машин распростерты по всему побережью реки Бык в городе Кишиневе. Многие владельцы автомобилей даже не знают что они могут сэкономить и вместо того чтоб мыть машину на буржуйской автомойке за 100 леев, можно заплатить всего около 50. Таких автомоек очень много на ул. Скоростная, которая вообще является в какой то мере одной из основополагающих улиц молдавского бизнеса.

Уборка снега недорого

Мне нравится Тойота. Отличные автомобили для работы. Когда то я на просторах Украины встретил вот такой тракторовоз: http://www.newmoldova.com/node/429

А сегодня прогуливаясь по морозу возле Фидеско встретил жаждущий работы LandCruiser.

Один переезд равен половине пожара

Практически полная неработоспособность клуба в течение месяца истрепала мои финансы этой осенью. В переезд клуба на новое место я ввязался уже будучи очень ограниченным в средствах. Вроде кажется на первый взгляд все просто: бросил железки и мебель в машину, перевез и работай дальше. Но на практике все гораздо сложнее.

Помещение я получил хоть и неплохое в целом, но ушатаное по мелочам. Гипсокартон проломлен побоями посетителей пивной во многих местах, в некоторых стенах просверлены дырки под краники с пивом, забита канализация, протекает водопровод, кое где проблемы с электропроводкой.

Но удача встретила меня тут с распростертыми объятиями. Все моменты расходов удалось сократить до минимума. Расскажу основные моменты на которые ушла практически половина осени и часть зимы, связанные с переездом.

Ремонт помещения
В срочном порядке для переезда из остатков гипсокартона закладываем дыры, штукатурим, красим. Все делается своими силами. Расходы тут в основном только на краску: два ведра по 300 лей. Практически все остальные расходные материалы и инструменты у нас в хозяйстве есть.

Путешествие в Грецию. Часть V. Негатив от посещения Европы

В предыдущих сериях:
Путешествие из Молдовы в Грецию на машине ( Часть I )
Путешествие из Молдовы в Грецию на машине ( Часть II )
Путешествие из Молдовы в Грецию на машине. Город Пефкохори. ( Часть III )
Путешествие из Молдовы в Грецию на машине. Природа Греции (часть IV)

Уже на дворе зима, а я за всю осень так и не нашел времени закончить свой рассказ о поездке в Грецию. Не хотелось портить впечатления о поездке и для последнего заключительного поста о Греции я оставил лишь негатив, который мне запомнился от поездки по Европам. С другой стороны на фоне окончательной капитуляции Молдовы и на пути в предбанничек Европы эта информация к размышлению будет актуальной. 

В прошлом году я уже рассказывал о мифах, которые нам забили в голову о европейских ценностях: http://www.newmoldova.com/node/947 . На этот пост можно возмутиться что Болгария и Румыния это вовсе не Европа и их европейцы еще не перевоспитали на свой лад. Но сегодня разговор пойдет в основном о Греции. Это шенгензона! Самая что ни на есть Европа! Местами вам может показаться, что я не объективен. Я не придираюсь. Я лишь хочу показать, что в этой Европе живут такие же люди как и в любой другой стране, которые в большинстве своем срут там где живут, плюют и бросают мусор на асфальт, не берегут природу. Кто то живет в нищете в разваленых домах, а кто то жиру бесится и не пошевелит пальцем на ненависной ему работе. Но нам настойчиво в головы вдолбили миф о том, что мы, наследники совка, еще много поколений должны брать пример с Европы прежде чем нас можно будет пускать в предбанник постоять рядом с цивилизованными людьми. Это еще раз доказывает тот факт, что Молдове с помирающей Европы не будет никакой пользы и остальные причины я подробно описывал: http://www.newmoldova.com/node/1722

Десять лет моему бизнесу

Вход в подземный переход по адресу Алеку Руссо 59/6

В октябре этого года интернет клубу в подземном переходе на чеканах исполнилось 10 лет. Точнее исполнилось бы, если бы не произошла непредвиденная ситуация.

Я был еще юнцом, когда открывал этот компьютерный клуб. Я подробно рассказывал о том как занялся этим интернет клубом в подземом переходе в своих заметках «О конкуренции» ( http://www.newmoldova.com/node/265 ) и в «Истории одного интернет клуба» ( http://www.newmoldova.com/node/433 )

После возвращения из путешествия в Грецию на работе меня ожидала чудесная новость: в подземном переходе отключено электричество. Такие шутки в подземном переходе бывают регулярно и мы уже к ним привыкли. За десять лет рекордом без электричества было что то около четырех дней. А в этот раз получилось довольно неожиданно. Присаживайтесь поудобней, а я буду рассказывать.

Вообще в подземном переходе электричество — это большая проблема. Но с нагрузкой компьютерного зала из трех десятков компьютеров и двух копировальных аппаратов эта проблема возводится в квадрат. Много лет даже будучи технарем я вообще не мог понять что происходит и как это можно исправить: то в сети вместо 220 вольт лишь 180, то выбивают автоматы, то где то что то сгорает. Или в лучшем случае в распределительном щите просто что то раскаляется докрасна и воняет на весь переход. Но такие мелочи арендодателя вообще никогда не волновали.

Путешествие в Грецию. Часть IV. Природа Греции

В предыдущих сериях:
Путешествие из Молдовы в Грецию на машине ( Часть I )
Путешествие из Молдовы в Грецию на машине ( Часть II )
Путешествие из Молдовы в Грецию на машине. Город Пефкохори. ( Часть III )



Греция — это страна с богатейшей историей, которую мы знаем с младших классов. Мифы древней Греции — одна из интереснейших тем в школьной программе. В Грецию стоит ехать ради того чтобы погрузиться в атмосферу этой истории и посмотреть на архитектурное наследие Эллады. Но для того чтобы посмотреть храмы древнегреческих богов и прочие достопримечательности в Грецию надо отправляться не на десять дней и досконально подготовившись финансово.

На полуострове Кассандра, где я был, из древних достопримечательностей есть лишь небольшая древняя церковь святого Николая. Мне она не была интересна. А интересна мне была природа чудного полуострова Кассандра, являющегося частью полуострова Халкидики. Природа Греции божествена.

Самое удобное средство передвижения для того чтоб оценить природу — это велосипед: гораздо быстрее чем пешком и гораздо проходимей автомобиля чтобы проехать по самым узким тропинкам. Но велосипед, как рассказывал в предыдущих постах, мне в аренду отказались предоставить, поэтому рассматривал и фотографировал я природу передвигаясь в какие то дни пешком, а в какие то на машине.

Путешествие в Грецию. Часть III. Город Пефкохори.

В предыдущих сериях:
Путешествие из Молдовы в Грецию на машине ( Часть I )
Путешествие из Молдовы в Грецию на машине ( Часть II )

Сегодня в продолжении своего рассказа о путешествии в Грецию расскажу о греческом городке Пефкохори, куда мы сбежали от дождливой молдавской осени и где разместились на десять дней.


Центральная улица Пефкохори является дорогой, проходящей через город и окружающей весь полуостров Кассандра. Впрочем, эта дорога пронизывает все пребрежные городки. 



г. Пефкохори

Большая часть магазинов, супермаркетов и прочих заведений сконцентрированы на этой улице.

Путешествие из Молдовы в Грецию на машине ( Часть II )

Апартаменты на берегу Эгейского моря

Пунктом нашего назначения был город Пефкохори, который находится на полуострове Кассандра, который в свою очередь является частью полуострова Халкидики. 

Мы разместились за окраиной этого города примерно в километре от центра. Там где мы были, людей к осени практически не осталось. Территория наших апартаментов намного красивее всех соседних, ухожена и красиво оформлена. Несмотря на то, что на этой территории было множество домиков принадлежащих разным хозяевам, все выдержано в одном стиле. Сразу видно что комплекс построен одним застройщиком и потом распродан. Этому комплексу около 25 лет, но дома недавно ремонтировались. Каждое строение имеет 3-4 квартиры. Каждая квартира принадлежит своему хозяину и является чем то вроде дачи. Хозяева живут как правило в большом городе Салоники, который находится в сотне километров от Пефкохори.


Путешествие из Молдовы в Грецию на машине ( Часть I )

Этим летом на меня очень навевали грусть рассказы тех, кто был уже на море. Кто то с предвкушением собирается на море, кто то уже вернулся и загоревший заливается соловьем о своих морских приключениях. Лишь я думал о своих двух спиногрызах и понимал, что в этом году на море нам с детьми никак не выбраться потому как младшему едва исполнилось полгода. С одним мы еще могли путешествовать. Я подробно писал о том как путешествовать с ребенком на машине: http://www.newmoldova.com/node/782

Но когда их стало двое, мы представить не могли как это можно реализовать пока они не вырастут. Так я с грустью думал все лето о море, которое мне не грозило. Особенно было тяжело смотреть на трехлетнего Томаса, который ежедневно обливался слезами и говорил «Давай прямо сейчас поедем на море. Однажды он прочитал на стене подземного перехода объявление и, сорвав его, добавил «Возьму с собой чтоб скорее поехать на море». Таскал в руках полдня и всем показывал.


Давай прямо сейчас поедем на море

И почти уже было смирившись с безысходностью, наши планы изменились. Уже в конце лета наши друзья рассказали как они собираются с тремя детьми ехать на машине в Грецию: http://www.newmoldova.com/node/2151

Если видишь на Кортине

Chicco Cortina

- Мама, смотри, такая же коляска как у нас — закричал Томас при виде семьи с такой же коляской Chicco Cortina.

Уже через секунду Томас заглядывал внутрь коляски и с восторгом рассматривал ее обитателя. Обитателю коляски было около полугода. Как выяснилось, обитателя звали Алексей. Он был таким же круглым пухляком с такой же белобрысой прической, как и наш обитатель аналогичного транспортного средства. Томас бегал между колясками и задирался по очереди к малышам, дергая их за ноги и визжа от восторга. Но тут появился старший брат Алексея, которому на вид было года три, как и Томасу. Брата звали Михаил. Так они познакомились и подружились.

Нам, родителям, при виде такой же коляски Chicco Cortina было тоже что обсудить. Это отличные коляски, но есть у таких колясок специфическая проблема — отваливаются колеса. Ира и Женя - родители Мишки и Алешки, живут на Чеканах в соседнем от нас дворе. Мы поделились опытом борьбы с отваливанием колес на колясках Chicco, опытом по выращиванию полугодовалых троглодитов, опытом по успокаиванию трехлетних ревнивых разбойников и по выращиванию мужиков в целом. Да и вообще у нас оказалось очень много общего и было что обсудить. Мы виделись все чаще и чаще.

Вечерний Кишинёв 2013

Сегодня только фотографии ночного города Кишинёва.


Реклама World of Tanks в интернет клубе XNET

Реклама - двигатель торговли. Часто этот момент выпадает из поля моего зрения. Но поглядев на ленивых криворуких молдавских рекламщиков приходится вновь и вновь возвращаться к вопросу о собственноручном изготовлении рекламных материалов. Мы уже собирали рекламную вывеску своими руками: http://www.newmoldova.com/node/870

Итак, имеется интернет клуб в районе, где за последние 45 лет из изменений только тополя выросли: http://www.newmoldova.com/node/904 . Даже беседка как была недоделана, так по сей день и стоит бесполезным украшением. Было решено украсить этот район отличным танком с рекламой интернет клуба XNET.

Как изготовить рекламу
Саня, нарисовал в фотошопе макет, который мы сдали в печать на баннерной ткани в фирму Acrilat. Они же сделали обварку ткани по краям и установили люверсы - металлические колечки для крепления чтоб ткань не рвалась. На металлобазе закупили девять метров мощного квадратного профиля шириной 20 мм. Нужно было 8 метров, но длина одного куска 6м и от него могут продать только половину. Пришлось купить 9 метров: 6+3. Там же нам за копейки этот металл нарезали как мы указали. На базаре купили болты с гайками. Инструменты у нас уже были: дрель для сверления металла и перфоратор для крепления дюбелей в бетон. Профиль окрасили самой дешевой масляной краской и еле дав высохнуть скрутили на болтах. На фото к посту можете оценить что у нас получилось.

Созополь 2013

Я когда  то писал как отдыхал в 2012 году в Болгарии в гостинице Laguna Beach Resort SPA, которая находится недалеко от г. Созополь: http://www.newmoldova.com/node/951. Сегодня расскажу о самом городе Созополе.

1 Созополь довольно старый город. Там можно найти огромное количество красивых видов и мест. Невероятно красивая природа скрашивает пешие многочасовые прогулки. Чтоб полностью насладиться этим всем нет смысла использовать какой либо транспорт. Я путешествовал только пешком в округе этого города.

 

Гранд Каньон Гояна Ноу

До последнего времени я крайне редко выезжал за пределы Кишинева и понятия не имел что где находится в Молдове. Сейчас, когда есть время, я стараюсь наверстать упущенное и восполнить свои знания о стране, в которой живу с детства. А страна у нас интересная и красивая, если смотреть на нее не из окна бетонного многоэтажного здания. Вот тут, к примеру, я рассказывал о селе Ципово: http://www.newmoldova.com/node/252 . Сегодня расскажу о том, что находится практически под Кишиневом.

Как то выбрался я погонять на велике в сторону Вадул луй Вод через Новые Гояны. Возле села Новые Гояны мне подсказали посмотреть на один интересный каньон. И вот что мы обнаружили в этом каньоне и куда полезли имея фонарик и фотоаппарат.

Пещера представляет собой  карьер, в котором добывался котелец. Изнутри потянуло подземной прохладой, в то время когда на улице была несносная жара. Посветив фонариком стало ясно, что просто глянуть за пять секунд не получится и велосипеды придется брать с собой, дабы не искушать аборигенов. Но обо всем по порядку.

Весь каньон представляет собой ущелье между сельскохозяйственными полями с довольно крутыми и скалистыми спусками. Спуски поросли довольно плотно, поэтому выбраться без экстрима из каньона можно только преодолев несколько километров пути.

Фото Кишинёва с самолета

Мне попали в руки фотографии Кишинёва, сделанные с самолета в 2004-2005 годах. Все районы города, самые разные ракурсы. Чем то напоминает снимки со спутника, которые можно посмотреть на картах гугл. Но фотографии города под углом намного информативнее и интересней. Фотографии кликабельны и я их выкладываю в оригинальном разрешении фотоаппарата.Фото сняты на фотоаппарат Canon PowerShot A75 и немного подкорректированны на компьютере.

1 В левой части фотографии можно увидеть трубы ТЭЦ на Чеканах и рядом с табачкой. Чуть ближе к центру снимка выделяется синяя крыша вокзала. Зеленая полоса по диагонали находится между улицами Варна и Скоростная. В нижней части фото центр города и справа сверху Ботаника.

Фотографии зимнего Кишинёва 2012

Раз уж конец света так до сих пор и не наступил, то я просто выложу фотографии из жизни Кишинева. Кишинева, засыпанного снегом. Кишинев такой, какой он есть, без приукрашивания и без отборного негатива. Фотографии из галереи сайта: http://www.newmoldova.com/photo/index.php?album=zimnii-kishinev-2012

Курятник

Молдавский бизнес живет по законам своей беспощадной логики. Бизнесмен не имеет права даже пернуть без разрешения. Официальный документ разрешающий какое либо действие называется авторизация. Хочешь пернуть у себя на работе, получи авторизацию от санитарной службы. Пишешь заявление, а тебе намекают на любую просьбу "Мы, как бы, можем вам, как хорошему человеку, разрешить, но вы же понимаете, что это противоречит санитарным нормам. Нам надо как то решить этот вопрос."

Чтоб заниматься любой предпринимательской деятельностью нужна авторизация на этот вид деятельности, которую выдает департамент торговли на основе санитарной авторизации. Для получения авторизации на деятельность достаточно собрать санитарную авторизацию, и подписи официальных лиц с  разрешениями примэрии, претуры, жэка и т.д и т.п. Сейчас я говорю об обычных видах деятельности вроде продажи пива, ремонта обуви или услуг копирования документов. Когда речь идет о строительстве, игра в бумажки начинается уже без шуток прибауток. И наверное бы никто в этой стране не занимался бизнесом, если бы не общеизвестная специфика молдавской бюрократии: все возникающие вопросы можно решить или проигнорировать за некоторую благодарность. И тут начинается погоня за собственным хвостом. Вроде сносить памятники архитектуры нельзя, но плохие можно. Вроде, в парковой зоне строить нельзя, но если очень надо, то можно. Вроде как, за пределами красной линии у дороги строить нельзя, но если застройщик хороший человек, то ему можно. 

В результате такой специфики новости пестрят смешными фразами "министр культуры был уволен за неоднократное вождение в нетрезвом виде". Наша чудесная полиция может неоднократно ловить за вождение одного и того же человека в нетрезвом виде и выкладывать, при этом, видеозаписи в интернет. Мне смешно смотреть на мэра города, который жалуется что весь город занят нелегальными застройками. Как же получается, что в стране, где пернуть без авторизации невозможно все застроено нелегальными объектами? Неужто где то видано, чтоб менты не прибежали, как только начинается разгрузка стройматериалов? Как правило при любой стройке, обязательно находится какой то активист, который собирает всех жителей на митинг против застройки и не успокаивается пока не вытрусит с застройщика шантажом необходимую сумму. Менты тоже уходят, как только убедятся что стройкой занимается человек действительно хороший. Чего ему мешать строить? И вот объекты достраиваются, на них липовыми бумажками оформляются документы на аренду, на деятельность или же проверяющие органы за взятки просто закрывают глаза на множество нарушений. В системе, где каждый шаг предпринимателя контроллируется и на каждое действие требуется оформление бумажек, нельзя жаловаться, что с нарушениями невозможно ничего поделать! Все мы прекрасно понимаем каким образом повсюду появляются нелегально построенные объекты. Иначе, каким образом функционируют в полицейском государстве эти все нелегальные объекты?

Жест кач

Вот до чего обычного жиробаса может довести регулярное посещение спортзала в течение полугода

Поделитесь этой страницей



0
0
0
0
0
0
0
0

0

Комментарии ВКонтакте


RSS-материал