foto

Давно я не выкладывал фотографии Кишинева. Сегодня побывал в центре города и теперь у меня имеются свежие фоточки. Спешу поделиться.

{всего 30 фотографий, 12 мегабайт}

Погода никуда не годится, даже что то делать лень. Вспомнилось лето... как было тепло.

Рассвет

Увеличим фрагмент с красной точкой на фото

Наконец за неделю увидел как выглядит снегоуборочная машина.

{еще 20 зимних фоток}

Сумасшедшие ученные проводят все эксперименты на себе. У меня тоже не было подопытных чтоб проверить фотооборудование. Пришлось проверять на себе.

Белые розы, белые розы
...
Что с вами сделали снег и морозы

{всего 8 зимних фотоснимков}

Вчера я выложил снимки первого снегопада в этом году. От снегопада восторгу у детей просто нет предела. Такие снегопады в Молдове редкость. Но вот для всех остальных этот неостанавливающийся снегопад начинает принимать проблематичный характер.

Я решил начать день с того, чтоб заехать в гараж и взять зимнюю резину. Выехав из города и посмотрев на огромную горку, я решил действовать по правилам "Ввяжемся в бой, а война покажет". Зимняя резина мне нужна, а ждать до весны когда снег сойдет мне показалось не правильным. В общем глядя на буксующие машины я скатился по раскатанному гололеду и доехал почти до гаражей. Но там меня ждал подъем вверх, который я смог одолеть до половины. Там запарковавшись в сугробе, пошел за скатами пешком.

Когда я загрузил скаты, мне помогли ребята вытащить машину из сугроба и я покатился до той большой проблемы которая меня ждала: раскатанная ледовая горка длинной в полкилометра.

Сначала я даже обрадовался, что машинка гребет и набирает ход. Но не доехав даже до половины горки она останавливалась. Ни со второго, ни с третьего ни с хренадцатого раза у меня не вышло подняться по гололеду. Никакие вчерашние приколы не помогали вроде как включить режим "езда по льду" и толкать. Сегодня мне этот режим приходилось использовать очень много раз. И обычно он меня очень даже выручал. Но это был не тот раз.

Глядя на то как скользят машины на шипованой резине и заезжают только со второго или третьего разгона я понял, что мне с летней резиной тут втыкать больше нечего. Другого пути не было, я включил аварийку и начал перебирать варианты кого звать на помощь, прекрасно понимая что все службы сейчас заняты спасением таких же умников как я по самое не хочу.

Дуракам везет. Не прошло и десяти минут, как возле меня начал буксовать огромный Mitsubishi Pajero. Ребята предложили помочь фразой
- Маешь полтинник? Слишком много жрет машина когда тянет.
- Я то маю полтинник, было бы неплохо если бы помогли. Но что то мне подсказывает что вы погорячились. Вон сами заехать не можете.

Еще пять минут и они смогли подняться по гололеду еще пять метров и стать перед моей машиной. Я в это время думал за что зацепить свою колымагу, чтоб ничего не оторвать. Нашел вороток, который вкручивается в раму. Дырка в раме обнаружилась под пластиковой заглушкой в бампере. У ребят из багажника появился канат и через несколько минут мы уже были сцеплены. Еще через минут десять скольжения туда сюда мы таки смогли разогнаться и забраться на эту гору под мои вопли восторга.

За все время сегодняшних катаний одетый в кросовки и без шапки у меня было настолько хорошее настроение и столько движения, что я ни разу не замерз и не пожалел что вылез на улицу. Резину я так и не сменил, потому что я не один такой умный на вулканизации. Ковыряться самому по морозу настроения нет.

Отказался от всех поездок по городу, только решил заправиться. На заправку пытался заехать минут пятнадцать. Двадцать метров от дороги и пятнадцать минут времени! Никто принципиально не расчищает снег.

В конце концов разогнался и загнал машину у подъезда в огромный сугроб до весны. Буду ходить пешком или куплю себе лыжи.
{дальше 13 сегодняшних фотографий заснеженного Кишинева}

Наконец погода согнала меня с велосипеда. Пересел на авто. Сегодня я ощутил всю прелесть коробки-автомат. Есть у меня на коробке передач режим "езда по гололёду". Я этот режим никогда не использовал. А вот сегодня пригодилось. Застрял на разъезженном пригорочке и никак подняться не мог. Машинка сползает назад и гребет себе на месте. Я включаю режим "езда по льду", в котором машина медленно и уверенно крутит колесами. Выхожу из машины и толкаю ее в гору одной рукой. Другой рукой поворачиваю руль, выбирая куда заталкивать машину. Затолкал, впрыгнул внутрь и поехал дальше. Потом обратил внимание что у людей на остановке рты открыты и они заинтересованы чем такой трюк может закончиться. Думаю, что они расстроились тем что я вот так безнаказанно сел и уехал.

Таки прийдется завтра из гаража выковырять зимнюю резину. А я уже по итогам ноября собирался продать зимнюю резину, а на вырученные деньги высадить сахарный тростник и купить несколько банановых пальм.

Выкладываю сегодняшние фото заснеженного Кишинева.

Как вы можете видеть, дороги у нас не очищаются от снега. И дело даже не в том, что сегодня первый день как снег сыпется. Исходя из предыдущего опыта можно сказать, что не уберут его на завтра ни послезавтра. От силы, могут убрать несколько центральных улиц. К чему это, если весной сам растает.

Ходила байка, что Киртока с дядюшкой закупили целый парк снегоуборочных машин, но все машины очень быстро сломались еще до первого сезона.

{дальше еще 15 фоток}