Кишинев

День победы в Кишинёве - 2014


У меня были огромные сомнения в том, что наши европейцы позволят провести хоть какое то мероприятие, связанное с празднованием Дня Победы. Этот день проевропейской молдавской хунте уже который год как гвоздь в заднице напоминает о том, что Европа проиграла и Россия выиграла. Столько лет прошло, а люди его празднуют и празднуют.  Я, конечно не согласен, что Европа проиграла в этой войне, потому что был побежден фашизм, а не Европа. Но это мнение официальных лиц, о которых я рассказывал в посте про фашизм в Молдове: http://www.newmoldova.com/node/2791

Вообще, для того чтоб отдалить Молдову от России, требуется бить по всем фронтам: религия, история, культура, обычаи, язык. Чем меньше будет общего, тем больше народ будет отдаляться. Но такие ценности как День Победы впитались в людей с молоком матери. Я буду прививать ценить эту страницу истории своих детей и гарантирую, что еще из нескольких поколений моего потомства это никто не выбьет никаким способом. Уверен, у большинства людей, кто пришел на мемориал, все аналогично.  Никто не переубедит нас, что новая европейская ценность, такая как фашизм это нормально. Потому что она приводит к таким последствиям, какие мы видим в наши дни на Украине. И я вас уверею, эта точка зрения преобладает у многи людей. Эта точка зрения не связана с предпочитаемым языком общения, религией, национальностью, сексуальной ориентацией и прочими факторами, с помощью которых нас пытаются делить и сорить между собой официальные представители интересов США в Молдове.

Чтоб люди не собирались на главной площади города PMAN, мэр города Киртоака запросил цену 600 евро в час за подобные мероприятия. Возможно для того, чтобы люди не собирались на Мемориальном Комплексе Eternitate, тоже что то бы придумали. Но по великому совпадению в Молдову залетел Рогозин. Официальные лица сослались на то, что заняты и отказались с ним встретиться  в связи с выходными и праздничными днями. И на удивление празднование 9 мая в городе прошло на отлично, о чем я сегодня вам в подробностях расскажу.

В центре города огромное количество людей, которые направляются в сторону мемориала.

Десять лет моему бизнесу

Вход в подземный переход по адресу Алеку Руссо 59/6

В октябре этого года интернет клубу в подземном переходе на чеканах исполнилось 10 лет. Точнее исполнилось бы, если бы не произошла непредвиденная ситуация.

Я был еще юнцом, когда открывал этот компьютерный клуб. Я подробно рассказывал о том как занялся этим интернет клубом в подземом переходе в своих заметках «О конкуренции» ( http://www.newmoldova.com/node/265 ) и в «Истории одного интернет клуба» ( http://www.newmoldova.com/node/433 )

После возвращения из путешествия в Грецию на работе меня ожидала чудесная новость: в подземном переходе отключено электричество. Такие шутки в подземном переходе бывают регулярно и мы уже к ним привыкли. За десять лет рекордом без электричества было что то около четырех дней. А в этот раз получилось довольно неожиданно. Присаживайтесь поудобней, а я буду рассказывать.

Вообще в подземном переходе электричество — это большая проблема. Но с нагрузкой компьютерного зала из трех десятков компьютеров и двух копировальных аппаратов эта проблема возводится в квадрат. Много лет даже будучи технарем я вообще не мог понять что происходит и как это можно исправить: то в сети вместо 220 вольт лишь 180, то выбивают автоматы, то где то что то сгорает. Или в лучшем случае в распределительном щите просто что то раскаляется докрасна и воняет на весь переход. Но такие мелочи арендодателя вообще никогда не волновали.

Фото Кишинёва с самолета

Мне попали в руки фотографии Кишинёва, сделанные с самолета в 2004-2005 годах. Все районы города, самые разные ракурсы. Чем то напоминает снимки со спутника, которые можно посмотреть на картах гугл. Но фотографии города под углом намного информативнее и интересней. Фотографии кликабельны и я их выкладываю в оригинальном разрешении фотоаппарата.Фото сняты на фотоаппарат Canon PowerShot A75 и немного подкорректированны на компьютере.

1 В левой части фотографии можно увидеть трубы ТЭЦ на Чеканах и рядом с табачкой. Чуть ближе к центру снимка выделяется синяя крыша вокзала. Зеленая полоса по диагонали находится между улицами Варна и Скоростная. В нижней части фото центр города и справа сверху Ботаника.

Курятник

Молдавский бизнес живет по законам своей беспощадной логики. Бизнесмен не имеет права даже пернуть без разрешения. Официальный документ разрешающий какое либо действие называется авторизация. Хочешь пернуть у себя на работе, получи авторизацию от санитарной службы. Пишешь заявление, а тебе намекают на любую просьбу "Мы, как бы, можем вам, как хорошему человеку, разрешить, но вы же понимаете, что это противоречит санитарным нормам. Нам надо как то решить этот вопрос."

Чтоб заниматься любой предпринимательской деятельностью нужна авторизация на этот вид деятельности, которую выдает департамент торговли на основе санитарной авторизации. Для получения авторизации на деятельность достаточно собрать санитарную авторизацию, и подписи официальных лиц с  разрешениями примэрии, претуры, жэка и т.д и т.п. Сейчас я говорю об обычных видах деятельности вроде продажи пива, ремонта обуви или услуг копирования документов. Когда речь идет о строительстве, игра в бумажки начинается уже без шуток прибауток. И наверное бы никто в этой стране не занимался бизнесом, если бы не общеизвестная специфика молдавской бюрократии: все возникающие вопросы можно решить или проигнорировать за некоторую благодарность. И тут начинается погоня за собственным хвостом. Вроде сносить памятники архитектуры нельзя, но плохие можно. Вроде, в парковой зоне строить нельзя, но если очень надо, то можно. Вроде как, за пределами красной линии у дороги строить нельзя, но если застройщик хороший человек, то ему можно. 

В результате такой специфики новости пестрят смешными фразами "министр культуры был уволен за неоднократное вождение в нетрезвом виде". Наша чудесная полиция может неоднократно ловить за вождение одного и того же человека в нетрезвом виде и выкладывать, при этом, видеозаписи в интернет. Мне смешно смотреть на мэра города, который жалуется что весь город занят нелегальными застройками. Как же получается, что в стране, где пернуть без авторизации невозможно все застроено нелегальными объектами? Неужто где то видано, чтоб менты не прибежали, как только начинается разгрузка стройматериалов? Как правило при любой стройке, обязательно находится какой то активист, который собирает всех жителей на митинг против застройки и не успокаивается пока не вытрусит с застройщика шантажом необходимую сумму. Менты тоже уходят, как только убедятся что стройкой занимается человек действительно хороший. Чего ему мешать строить? И вот объекты достраиваются, на них липовыми бумажками оформляются документы на аренду, на деятельность или же проверяющие органы за взятки просто закрывают глаза на множество нарушений. В системе, где каждый шаг предпринимателя контроллируется и на каждое действие требуется оформление бумажек, нельзя жаловаться, что с нарушениями невозможно ничего поделать! Все мы прекрасно понимаем каким образом повсюду появляются нелегально построенные объекты. Иначе, каким образом функционируют в полицейском государстве эти все нелегальные объекты?

Неформальне интернет кафе

В дебрях рышкановских коробок между ул. Димо и Киевской нашел прекрасное интернет кафе. К сожалению я не смог в силу висящего навесного замка оценить интерьер заведения, но уверен, что он ничуть не менее апоколиптичен, чем само здание. Да и конкурентных преймуществ до едрени фени. Арендная плата в три бутылки паленной водяры. Заноси местным органам и никаких тебе авторизаций, лицензий, отчислений, кассовых аппаратов. Все равно на такое помещение никто эти документы даже за взятки никогда не выдаст.

Долгожданный дождь


Единственный способ в Молдове противостоять природе - это молитвы. Когда  несколько недель нет дождя у нас начинается засуха, урожай гибнет, где нет кондиционеров люди задыхаются, а там где они есть, проводка сгорает от нагрузки. В правительственном здании, где размещен мой интернет клуб полным полно кондиционеров. Все лето инженеры ходят и просят всех арендаторов выключать лишние лампочки. Потому что министры кондиционеры не выключают. А кондиционеров там немеряно ( http://www.newmoldova.com/photo/cache/tsentr-kishineva/img_1008_w580_h38... ). Каждые несколько недель в электросистеме что то гарантированно сгорает и полдня все здание отдыхает без электричества. Один-два раза за лето гарантированно сгорает подземная проводка к зданию. В прошлом году ждали несколько дней пока проводку откопают и заменят. На вопрос когда собираются переделать эту срань ответ всегда один "ты же знаешь, это каждое лето так, ничего не изменится". Это то в здании где расположена налоговая, министерство экологии, несколько банков, несколько других министерств, множество государственных учреждений и сотни частников-арендаторов.

Но с долгожданным двадцатиминутным дождем гарантированно начинается новая катастрофа. Давайте, пока мои носки сушатся на сервере в интернет клубе, прогуляйтесь со мной босиком по Кишиневским горячим лужам.

Старые фотографии Кишинёва: сравниваем с 2012

Давеча я снял фотографию на Рышкановке для сравнения с тем, что было 45 лет назад: http://www.newmoldova.com/node/904

Сейчас я подготовил еще четырнадцать старых фотографий Кишинёва и снял к ним соответствующий кадр с аналогичного ракурса в наши дни.
Сравниваем советский Кишинёв с Кишинёвом 2012 года.


Бульвар Штефана Великого со стороны площади великого собрания 2012


Вид проспекта Ленина со стороны пл. Победы в г. Кишиневе 1968


Техника укладки асфальта в Молдове

Недавно я уже расказывал о государственых предприятиях в Молдове: http://www.newmoldova.com/node/906 . Это паралельная вселенная! Сегодня раскажу о работе еще одного такого предприятия под названием Эксдрупо, которое занимается ремонтом дорог.

Неделю назад стал свидетелем этого самого ремонта дорог на ул. Мария Драган.

ул. Пан Халиппа и ул. Измайловская

Единственные улицы Кишинева, которые не очень стыдно показывать кому либо - это улица Измайловская и улица Пан Халиппа. По сути обе улицы являются одной магистралью. Эти последние улучшенные за всю историю Кишинева улицы были расширены лет пятнадцать-двадцать назад.


Цитирую: http://pan.md/news/Vchera-Kishinev-bil-zablokirovan-kilometrovimi-probkami/775

Чтобы разгрузить от транспорта центр города, за последние 15 лет проведена реконструкция двух магистралей. В частности, была расширена проезжая часть улиц Измайловская и Пан Халиппа и реконструирована улица Чуфля.

Но главная проблема – перенос основного потока транспорта с бульвара Штефана чел Маре - пока не решена. Необходимость этого стала очевидна еще в конце 70-х годов прошлого века, когда, по генеральному плану реконструкции центра столицы, намечалась прокладка шестиполосной магистрали от гостиницы Cosmos до улицы Космонавтов (район Национального банка Молдовы). Была реализована только часть проекта – один квартал между улицами Юрия Гагарина и Измайловская, т. е. нынешний проспект Кантемира.

В годы независимости предпринимались попытки достроить магистраль, но из-за высокой стоимости работ эти попытки остались нереализованными.

На сегодняшний день завершение данного проекта станет единственно реальной возможностью снизить транспортную нагрузку на центральную часть города.

Старые фотографии Кишинева: сорок пять лет назад

У меня завалялся билет на пользование машиной времени и я им воспользовался. Даже не спрашивайте где я взял столь бесценный билет - все равно не скажу. Но после путешествия во времени у меня появился интересный кадр. Я уже делал похожие сравнения (например вот тут http://www.newmoldova.com/node/395 ). Но этот кадр более информативен.

На первый взгляд фото ни о чем. До тех пор пока не приходит понимание, что это Рышкановка 45 лет назад. Для меня эта фотография примечательна тем, что именно в здании  справа находится один из моих интернет клубов. 

Вот так выглядит Кишинев с этого же ракурса в 2012 году. 

Видеопутешествие: cнегопад на 14 февраля

Свершилось чудо - в Молдове наконец в первые за год 14 февраля 2012 выпал нормальный снег. Как всегда нежданно-негаданно. Поглядим на зимнюю жизнь Кишинева, на его жителей и на водителей из окна автомобиля. Аварийные ситуации, прыгающие под колеса пешеходы, водители не понимающие что такое заснеженная дорога. Смотрим поучительное видео о жизни Кишинева.


Назад в девяностые

Я уже расказывал что бывает с автомобилями если не следовать правилам пожарной безопасности тут http://www.newmoldova.com/node/809 . А сегодня раскажу что бывает если перейти дорогу в неположеном месте не тому человеку.

Бус Wolksvagen

Свиду вроде обычный бусик. Давайте присмотримся к деталям.

Бомбоубежище в центре Кишинева

Стоя на пороге огромного мирового кризиса и третей мировой войны (которая по сути дела уже началась) я начал подыскивать себе хорошую недвижимость недалеко от работы.

Многие из вас замечали в городе вот такие сооружения и не задумывались что они собой представляют. Это вентиляционные шахты, которые выдают секретные объекты стратегической важности. Уверен, что каждый из вас проходит ежедневно мимо таких неприметных домиков, которые уже приелись с самого детства и совсем не привлекают внимание.

Вентиляция бомбоубежища

Я спустился в такую вентиляционную шахту прямо в центре Кишинева, в трехстах метрах от моего интернет клуба. Окошки вентиляционной шахты завязаны на проволочку. Вниз пришлось спускаться около пяти метров.

{дальше 37 фоточек}

1
Коридор бомбоубежища
Длинный низкий коридор создает стойкое впечатление что я нахожусь в игре HalfLife.

Один мой день

Еда

Меня зовут Новак Сергей. Мне 32. Я живу в Кишиневе и зарабатываю на жизнь бизнесом интернет кафе. У меня три интернет клуба в разных районах, а так же хоумлан для предоставления интернета пользователям в спальном районе города Чеканы. Кроме этого у меня есть множество других заработков, от которых я получаю фан и удовольствие. Сегодня я раскажу об этом в самых интимных подробностях и вы узнаете о том, как у меня проходит обычный будний день с утра до вечера.

Практически каждый мой день тесно связан со следующим вещами, которые для меня очень много значат и вносят в мою жизнь насыщенность и яркие краски:
- семья
- бизнес интернет кафе
- Linux, сервера и компьютерные сети
- велосипед
- фото и видео
- мои блоги и сайты

Дальше будет около двух сотен фотографий, которые занимают 25 мегабайт. Все фотографии имеют штамп времени для улучшения ориентации. Морально подготовьтесь!

Велохора 2011 фото и видео

Велохора 2011

Сегодня в Кишиневе прошло необыкновенное огромное мероприятие Велохора 2011 - велопробег, ставший за три года уже традицией. Каждый год я снимаю фото и видеорепортажи о Велохоре:
Велохора 2009 - фото
Велохора 2010 - видео

В этом году я немного меньше уделяю времени репортажам в связи с работой. Снимать ни фотографии ни видео велохоры я сегодня не собирался, всего лишь хотел поучаствовать в велопробеге. Потом остановился на том, что просто пойду бухать.

Но, сегодня утром настраивая вебкамеры на своем сайте глянул что происходит в центре. Плюнул на все, загрузил технику в рюкзак, сел на велосипед и поехал в центр. Как результат - более сотни фотографий о велохоре.

Будьте осторожны - ТРАФФИК! 110 фотографий весом 20 мегабайт.
Фотографии можно посмотреть так же в виде галереи по ссылочке:
http://www.newmoldova.com/photo/index.php?album=velohora-2011

Улицы Кишинёва

Ну что, кто знает на какой улице расположен национальный банк Молдовы?

- Садитесь! Два!
Национальный банк Молдовы расположен на улице Григоре Виеру!

А это что за улица знаете?

Светофор под Windows

Похоже, что светофоры в Кишиневе теперь работают под ОС Windows. Так весь перекресток на ул. Ренаштерий ул. Григоре Виеру простоял не меньше, чем полдня в зависшем состоянии.

И грех не пропиарить Кишинев в ЖЖ сообществе Один-мой-день. Для того, чтоб интересно расказать о городе не нужен даже клевый фотик с дорогими линзами:
http://odin-moy-den.livejournal.com/367052.html

Вандализм

УК РМ
Статья 288. Вандализм

(1) Вандализм, то есть осквернение зданий или иных помещений, а равно уничтожение имущества в общественном транспорте или других общественных местах,
наказывается штрафом в размере от 200 до 500 условных единиц, или неоплачиваемым трудом в пользу общества на срок от 140 до 200 часов, или лишением свободы на срок до 1 года.

Поделитесь этой страницей



0
0
0
0
0
0
0
0

0

Комментарии ВКонтакте


RSS-материал