Молдова

Коворул

Не перевелись в Молдове таланты. Смотрим фильм деспре дой бездельничь ын кэутаре де приклучений ку коворул :)

Красные лучше чем голубые

Коротко и ясно... хоть и не несет никакой смысловой нагрузки

В поисках смысла жизни

С неугасающей надеждой перед выборами пытаюсь выяснить, может быть затесался какой то незамеченый самородок среди кандидатов. Вдруг и вправду есть среди них вменяемые люди, за которых будет не стыдно отдать голос. Основной костяк кандидатов мазолит глаза ежедневно даже при том что у меня нет зомбовизора. Начал изучать остальных и зашел на сайт партии "Единая Молдова". Смотрю и поражаюсь, неужели действительно с точки зрения кандидата избиратель выглядит идиотом, который должен будет поверить что это и есть какой то умный анализ:

Выборы, выборы...

Я редко смотрю рекламу и не в курсе кто каким говном кого поливает по поводу грядущих выборов. И с наивностью пятилетнего ребенка меня мучает надежда, что появится кто то на горизонте с мозжечком больше куринного, в котором поместилась бы система ценностей чуток посерьезней кормушки с распилами бюджета, продажи МИГов, контрабанды сигарет, рейдерства и тп. Я имею ввиду того, кто хотел бы войти в историю со сценарием по нижеприведенной ссылке, а не просто как очередной совок дорвавшийся до власти:

http://svobodoff.livejournal.com/10845.html

Закрытие сезона по автокроссу 2010. Колоница.

Зрелища в Молдове особенно не часто встречаются. И если у людей хлеба уже хватает, то со зрелищами дефицит. На сегодняшнее зрелище собралось невероятное количество народу. Автомобилям негде было проехать и парковались в пределах километра по дороге на Колоницу. А все потому что на треке под Колоницей сегодня проходили автогонки. И не просто автогонки, а с вылетевшими, перевернутыми и разбитыми автомобилями.

Участники соревнований

Velohora din Moldova 2010

Обещаный видеоролик со вчерашней Велохоры

Велохора 2010: видео старта в центре Кишинёва

В прошлом году я выкладывал фоторепортаж о грандиозном событии в Молдове - Велохора 2009. Это просто отлично что веломарафон становится регулярным событием и сегодня это мероприятие повторилось. Пока обрабатываю фотографии и остальные видео кидаю как есть старт веломарафона в центре города - всего лишь первые несколько минут. Видео доступно в HD качестве.

Непогода продолжается

Круглосуточную изнуряющую жару в Молдове разбавляют получасовые грозы с ураганным ветром

Вчерашняя гроза повалила огромное количество деревьев. Многие деревья и ветви попадали прямо на дороги. Меня удивило, как местные жители шустро начали убирать с дороги ветви. Я на несколько секунд аж поразился сознательности жителей, спешащих расчистить дорогу. Но, очень скоро понял как все банально: они наперегонки собирали себе на зиму дровишки. Ну и правильно, чего добру пропадать... тем более среди дороги.

Проливные дожди

Несмотря на что мы живем в XXI веке, в Молдове обычный дождь - явление всегда непредсказуемое и часто, трагичное. После того как развалили окупационный СССР ничего в этой стране так до сих пор и не построили. Все стоки, дамбы, канализации, очистные сооружения давно пришли в негодность. Во многих средневековых цивилизациях этим вещам уделалось внимание, а для Молдовы XXI века к сожалению это слишком сложно.

Сегодня был очередной форсмажор.

Начался очень неожиданно, как будто кто то включил душ. Будучи окаченными как из ведра прохожие уже никуда не спешили

Автокросс - чтоб не говорили что не предупреждали!

В воскресенье на трассе в Колонице будут проходить гонки по автокроссу. Это специально для тех, кто после каждого события в этой стране говорит "а я не знал и теперь жалею что не пришел": ravenol.md

UPD: В связи с тем что изза проливных дождей на трассу въехать не представляется возможным, скорее всего гонки будут перенесены на следующие выходные

Фестиваль Арт Лабиринт 2010

В Молдове иногда происходят такие вещи, о которых никто и не подозревает. Хорошо что есть молдавское сообщество в livejournal, где изредка анонсируются различные интересные события. Еще несколько дней назад словосочетание Art Labirinth мне говорило чуть меньше, чем ничего. Тем не менее очень многие собирались на этот движняк. Почитав на форумах, отзывы были очень неоднозначные от "полный отстой" до "невероятный восторг". В итоге я решил заценить это лично.

Сначала мучался выбором ехать с грудой фотоаппаратуры на велосипеде или на машине. Палатки у меня нет и она мне в жизни не нужна. Поэтому решил поехать в машине посмотреть что там происходит. А если захочу остаться, то в машине можно переночевать.

Сел и поехал. Сам без никто! Ехать было в старый Оргеев на реку Реут. Это примерно километров пицят от Кишинева. Кое как по описанию я туда добрался, нашел парковку, оставил машину, взял рюкзак и пошел гулять. Предварительно взгрустнув, что дома оставил ящик пива из уважения к правилам фестиваля "Без алкоголя".

По описанию для того чтоб добраться до фестиваля надо переходить реку вброд. Но на деле все оказалось намного лучше: через реку завалено дерево и в качестве поручней натянули веревки. Можно пройти даже груженным.

На самом деле труднодоступное место выбрано не просто так. Вход на фестиваль стоит 50 лей и понятное дело что надо сделать вход. Просто в поле вход будет везде. А тут только где завалено дерево.

Производство детской одежды

Я уже расказывал о детской одежде Miss Vivi произведенной в Молдове. Теперь раскажу о самом производстве.

Работа модельеров. Тут одежда из мысли переходит в форму чертежей

Обработка мусора

Очистные сооружения и мусорная городская свалка - одни из многих достопримечательностей нашего города. Уже несколько десятков лет Кишинев имеет специфический запах и никто точно не знает откуда именно он идет и как с ним бороться. Человеку, который решит эту проблему надо будет поставить памятник при жизни.

Несколько раз за прошлый год начинался разговор и строительстве мусоросжигательного завода, но пока ни на чем конкретном и не остановились.

Япония весь свой мусор использует для вторичного использования. Все сортируется: пластик, стекло, металы, биологические отходы. Из мусора строятся дополнительные площади, которых так не хватает на японских островах. Если вы думаете, что вы выбросили мусор, его отвезли на кишиневскую городскую свалку и этим дело закончилось, то я вас обрадую. Мы от Японии ушли намного дальше. Если у них нужно покупать мешки для мусора, самому сортировать, мыть банки прежде чем выкинуть, то мы просто выбрасываем мусор. Сортировкой мусора занимаются вместо жителей Кишинева специально обученые люди.

Городской мусор вывозится на сортировочную станцию и высыпается из мусоровозки на специально оборудованую площадку

Одесса

Несмотря на то что автомобиль мне нужен "постольку-поскольку", он у меня имеется. В основном он просто стоит и гниет, а я в это время езжу на лисапеде. На авто сажусь лишь в зимнее время года или при грязной погоде. Но в эти выходные за все годы владения авто я прочувствовал зачем он нужен и какая это прелесть.

От Кишинева до Одессы 180 км. То есть, если ехать со средней скоростью 120 км.ч., то через полтора часа можно быть в Одессе. Это математика. Абстрагировавшись от сферического коня в вакууме, я ожидал раздолбаных дорог по которым плетутся необгоняемые через сплошную фуры. Плюс часик запас на таможню. В общем думал часов четыре-пять как минимум уйдет.

Но на практике в воскресенье оказалось что дорогие практически свободны. И состояние их превзошло все ожидания: больше скорость - меньше ям. По ним свободно можно валить 100-140, чем все автомобилисты и занимались. С утра на дорогах ментов почти не было. Лишь одного встретили по дороге в Одессу, но чтоб вляпаться за превышение скорости надо иметь особый талант: почти все встречные автомобилисты моргают дальним и предупреждают о радаре. Так у радара скапливается вереница авто, которые ползут гуськом со скоростью 30-40 км.ч. от греха подальше. Как только проехали ментов - тапку в пол. Последние несколько десятков километров перед границей вообще афигенны и машина просто плывет по этой свежей дороге.

С таможней тоже вышло просто чудесно. Я поехал через Паланку. На этой таможне почти никогда нет очереди. Таможенники глянули в багажник, даже сумки открывать не захотели. Поставили печати и сказали чтоб езжал. Минут 5-10 заняла молдавская таможня и минут 10-15 украинская. Что самое приятное - наконец отремонировали 15-километровую дорогу от поворота с трассы до Паланки. Если раньше по ней нужно было ехать, играя в тетрис с нефиговыми калдоебинами по времени около получаса, то сейчас я по ней валил свободно 100-120.

Всегда разъезжая по Молдове я поражаюсь красоте природы. Не остановиться возле такой красоты невозможно. Поэтому предпочитаю рассматривать и фотографировать путешествуя на велосипеде.

Мокрые голые телки с огромными сиськами

Мокрые голые телки с огромными сиськами
{две шикарные фотографии для тех кто желает это увидеть}

La Orhei

Оргеевское шоссе

Чемпионат Eвропы по мотокроссу в Молдове: видео

Пару дней назад я поделился фотографиями с чемпионата по мотокроссу на мототрассе "Скиносы". Пришло время поделиться и видеозаписями. Видео доступно в HD качестве. Те кто имеют жирный канал в инет могут смело переключаться на 1080p вместо 360p и смотреть на своем домашнем кинотеатре.

Ремонт дороги по современному

Я уже расказывал о том как ремонтировали дороги в СССР при царе Горохе. Сейчас мы уже не та нищая страна, а Европа! Благодаря экономическому процветанию и инвестициям в нашей стране используется самое современное оборудование основанное на нанотехнологиях.

Основой инфраструктуры современного мегаполиса являются дороги. Кишинев тут не исключение. Но по стечению наложившихся друг на друга непредвиденных катаклизмов дороги пришли в непотребное состояние (видеорепортаж тут). Неожиданный снег, дожди, минусовая температура... все это привело в негодность практически все высококачественные дороги Молдовы. Они нуждаются в ремонте и работы уже идут.

Репортаж о том, как продвигается процесс ремонта дорог.

Задача: заляпать говнолином все ямы чтоб работа продержалась как минимум до получения на руки акта выполненых работ

Поделитесь этой страницей



0
0
0
0
0
0
0
0

0

Комментарии ВКонтакте


RSS-материал